Di pêşkeftinek mezin de, lêkolîner di teknolojiya navîgasyonê de bi danasîna pergalek navîgasyonek bêbandor a yekbûyî bi dest xistine. Ev pêşkeftina şoreşgerî soz dide ku awayê rêveçûna me ji nû ve pênase bike, rastbûn, rastbûn û pêbaweriyê bîne pîşesaziyên ku bi giranî xwe dispêrin pergalên navîgasyonê.
Bi kevneşopî, pergalên navîgasyonê xwe dispêrin navîgasyonek bêhêzî an satelîtê. Lêbelê, her yek ji van pergalên ferdî sînorên xwe hene. Navîgasyona bêhêz, ku tê de karanîna lezapîvan û gyroskopan ji bo pîvandina guheztinên di pozîsyon û rêgezê de vedihewîne, ji ber rastbûna xwe ya bilind tê zanîn lê bi demê re ji ziravbûna girîng dikişîne. Ji hêla din ve, navîgasyon-based satelîtê, wek Pergala Positioning Global (GPS), rastbûnê peyda dike, lê dibe ku ji tixûbên wekî astengkirina sînyala li deverên bajarî an şert û mercên hewayê yên nebaş derbikeve.
Teknolojiya Navîgasyona Bêhêzî ya Hevbeş (CIN) hate pêşve xistin da ku bi yekkirina pergalên navîgasyonê yên bêserûber û satelîtê ve van sînoran derbas bike. Bi berhevkirina daneyên herdu pergalan, CIN çareseriyek navîgasyonê ya bihêztir û pêbawer peyda dike.
Yek ji serîlêdanên sereke yên navîgasyona bêhêzî ya hevgirtî di warê wesayîtên xweser de ye. Pergalên Alîkariya Şofêr ên Pêşketî (ADAS) û wesayîtên xweser bi giranî xwe dispêrin pergalên navîgasyonê da ku cîhê xwe rast diyar bikin û biryarên agahdar bistînin. Bi tevhevkirina navîgasyonê ya bêserûber û satelîtê, teknolojiya CIN dikare pozîsyona rast û pêbawer peyda bike, û sînorên ku ji hêla pergalên navîgasyonê yên kevneşopî ve rû bi rû dimînin derbas bike. Tê payîn ku ev serkeftin bi cîhkirina ewledar û bikêrhatî ya wesayîtên xweser hêsantir bike, û sepanên wan ên cîhana rastîn maqûltir bike.
Wekî din, pîşesaziya hewavaniyê ji vê pêşkeftina teknolojîk pir sûd werdigire. Balafir û helîkopter ji bo rabûna ewle, daketin û manevrayên hewayî xwe dispêrin pergalên navîgasyonê yên rast. Bi entegrekirina navîgasyonek bêbandor a hevgirtî, balafir dikare sînorên pergalên ferdî derbas bike û navîgasyon domdar û pêbawer bêyî destwerdana nîşanê misoger bike. Rastbûna navîgasyon û zêdebûnê ya çêtir dê ewlehiya firînê baştir bike, nemaze di şert û mercên hewayê yên nebaş de an li deverên bi vegirtina satelîtê tixûbdar.
Digel wesayitên xweser û hewavaniyê, navîgasyona bêhêz a hevbeş ji bo sepanên deryayî, robotîkî û leşkerî potansiyelek mezin heye. Ji keşfkirina binê avê û wesayîtên di binê avê yên bêpîlot (UUV) bigire heya neştergerî û pergalên parastinê yên robotîkî, yekbûna pergalên navîgasyonê yên rast û pêbawer dê van pîşesaziyan şoreşê bike, îmkanên nû vebike û karîgerî û bandorkeriyê misoger bike.
Xebatên lêkolîn û pêşkeftinê yên li ser navîgasyonek bêhêzî ya yekbûyî encamên sozdar nîşan dan. Gelek pargîdan, enstîtûyên lêkolînê û zanîngeh bi awayekî çalak dixebitin ku teknolojiyê pêşdetir bikin. Bi zêdebûna daxwaziya pergalên navîgasyonê yên pêbawer û rast re, di vî warî de pêdivî bi nûbûn û başkirina domdar heye.
Dema şandinê: Avrêl-15-2023