Di pêşkeftinek mezin de, lêkolîner di teknolojiya navîgasyonê de bi danasîna pergalek navîgasyonek bêbandor a yekbûyî bi dest xistine.Ev pêşkeftina şoreşgerî soz dide ku awayê rêveçûna me ji nû ve pênase bike, rastbûn, rastbûn û pêbaweriyê bîne pîşesaziyên ku bi giranî xwe dispêrin pergalên navîgasyonê.
Bi kevneşopî, pergalên navîgasyonê xwe dispêrin navîgasyon-based inertial an satelîtê.Lêbelê, her yek ji van pergalên ferdî sînorên xwe hene.Navîgasyona bêhêz, ku tê de karanîna lezapîvan û gyroskopan ji bo pîvandina guheztinên di pozîsyon û rêgezê de vedihewîne, ji ber rastbûna xwe ya bilind tê zanîn lê bi demê re ji ziravbûna girîng dikişîne.Ji hêla din ve, navîgasyon-based satelîtê, wek Pergala Positioning Global (GPS), rastbûnê peyda dike, lê dibe ku ji tixûbên wekî astengkirina sînyala li deverên bajarî an şert û mercên hewayê yên nebaş derbikeve.
Teknolojiya Navîgasyona Bêhêzî ya Hevbeş (CIN) hate pêşve xistin da ku bi yekkirina pergalên navîgasyonê yên bêserûber û satelîtê ve van sînoran derbas bike.Bi berhevkirina daneyên herdu pergalan, CIN çareseriyek navîgasyonê ya bihêztir û pêbawer peyda dike.
Yek ji serîlêdanên sereke yên navîgasyona bêhêz a hevgirtî di warê wesayîtên xweser de ye.Pergalên Alîkariya Şofêr ên Pêşketî (ADAS) û wesayîtên xweser bi giranî xwe dispêrin pergalên navîgasyonê da ku cîhê xwe rast diyar bikin û biryarên agahdar bistînin.Bi tevhevkirina navîgasyonê ya bêserûber û satelîtê, teknolojiya CIN dikare pozîsyona rast û pêbawer peyda bike, û sînorên ku ji hêla pergalên navîgasyonê yên kevneşopî ve rû bi rû dimînin derbas bike.Tê payîn ku ev serkeftin bi cîhkirina ewledar û bikêrhatî ya wesayîtên xweser hêsantir bike, û sepanên wan ên cîhana rastîn maqûltir bike.
Wekî din, pîşesaziya hewavaniyê ji vê pêşkeftina teknolojîk pir sûd werdigire.Balafir û helîkopter ji bo rabûna ewle, daketin û manevrayên hewayî xwe dispêrin pergalên navîgasyonê yên rast.Bi entegrekirina navîgasyonek bêbandor a hevgirtî, balafir dikare sînorên pergalên ferdî derbas bike û navîgasyon domdar û pêbawer bêyî destwerdana nîşanê misoger bike.Rastbûna navîgasyon û zêdebûnê ya çêtir dê ewlehiya firînê baştir bike, nemaze di şert û mercên hewayê yên nebaş de an li deverên ku bi vegirtina satelîtê tixûbdar in.
Digel wesayitên xweser û hewavaniyê, navîgasyona bêhêz a hevgirtî ji bo sepanên deryayî, robotîkî û leşkerî potansiyelek mezin heye.Ji keşfkirina binê avê û wesayîtên di binê avê yên bêpîlot (UUV) bigire heya neştergerî û pergalên parastinê yên robotîkî, yekbûna pergalên navîgasyonê yên rast û pêbawer dê van pîşesaziyan şoreşê bike, îmkanên nû vebike û karîgerî û bandorkeriyê misoger bike.
Xebatên lêkolîn û pêşkeftinê yên li ser navîgasyonek bêhêzî ya yekbûyî encamên sozdar nîşan dan.Gelek pargîdanî, enstîtûyên lêkolînê û zanîngeh bi rengek çalak dixebitin ku teknolojiyê pêşdetir bikin.Bi zêdebûna daxwaziya pergalên navîgasyonê yên pêbawer û rast re, di vî warî de pêdivî bi nûbûn û başkirina domdar heye.
Dema şandinê: Avrêl-15-2023